Чвориште точкова: назива се и наплатак. Енглески РИМ значи главчина точка. Лаички речено [ГГ] #39; Налази се на цеви вратила или на рукавцу управљача са лежајевима.
У смислу производног процеса, главчине точкова се углавном деле на ливење и ковање. Уопштено, ливени прстенови су направљени од алуминијума, док су ковани прстенови направљени од алуминијума и титанијума. Опћенито, ковани прстен је јак, а ковани прстен се користи за трке. Ковани прстен првог нивоа који се користи за трке једнак је половини тежине нашег обичног ливеног прстена. Што је мања тежина, мањи ће губитак енергије изгубити аутомобил и брже ће трчати.
Још један карактеристичан индекс главчине точка је разлика између нагиба рупе и ексцентричности. Једноставно речено, корак рупе је положај вијка, а ексцентричност одражава удаљеност од површине (површине за причвршћивање) главчине која се користи за завртање до средишње линије главчине. Захтеви за добро главчино точкова су: уједначена густина, округли облик, мала топлотна деформација и велика чврстоћа.
Чворишта точкова се могу ажурирати. Неки људи надограђују своје аутомобиле и користе веће точкове, али спољни пречник пнеуматика остаје исти, равност пнеуматика постаје већа, бочни замах аутомобила је мањи, а стабилност побољшана, али аутомобил Шта се губи је удобност.
Комбинација гума и точкова је, за аутомобил, попут комбинације одеће и обуће. Када се подударају, могу се међусобно надопуњавати.
Заштитите точак
Точкови луксузних аутомобила углавном су направљени од легуре алуминијума. Ова врста точка изгледа лепо, али и врло деликатно. Да би изглед чворишта био леп, осим што је потребно посебно пазити да се спречи случајно оштећење главчине током вожње, чвориште се мора редовно одржавати и одржавати. Ако имате времена, требало би да обавите темељно чишћење једном недељно.
1. Оперите честице песка причвршћене на површину главчине точка и прљавштину коју је лако оштетити. У супротном, површина легуре ће бити кородирана и оштећена.
2. Унутрашњу и спољну површину главчине третирајте средством за чишћење отпорним на киселине. Најбоље је воском чистити восак свака 2 месеца како бисте продужили век трајања главчине точка.
Напомена: Како се не би оштетио заштитни слој на површини главчине, на главчини се не могу користити средства за посветљивање боје или други абразивни материјали. Када је заштитна боја од легуре оштећена, попут огреботина од тврдог предмета током вожње, поправите алуминијумски точак што је пре могуће и префарбајте га. Ово је најбоље урадити у професионалној станици за поправке.