Поред богате конфигурације, већина луксузних аутомобила и неки кровови за домаћинство имају једну заједничку ствар: велике точкове. Многи потрошачи такође користе велике точкове као синоним за луксузне аутомобиле и добре аутомобиле. Што је точак већи, то ће бити више лица. Очигледна разлика у ниској, средњој и високој конфигурацији неких модела огледа се у величини точкова. На пример, нова верзија Ланд Ровер Ауроре [ГГ] #39; модна верзија и верзија Зхииао, иако постоје неке разлике у конфигурацији, али главна тачка продаје и даље је на великим точковима.
Узмите за пример Ланд Ровер Аурору. Са повећањем точкова 18/19/20 инча, цена се такође повећава за 50.000 (наравно, постоји и више конфигурација). Многи потрошачи ће имати потешкоћа. Да ли је разлика очигледна? Постоји ли велика разлика у стварној употреби?
Први инч се односи на инче, 18/19/20 инча на пречник обода точка, 1 инч=2,54 цм, што је точак већи, најинтуитивнији осећај је леп изглед и атмосферу. Друго, теоретски, што је мања главчина точкова у истом моделу, гума је дебља (већи однос ширине и висине) и побољшаће се удобност у вожњи. Осим великих точкова, већина гума ће имати мање омјере равности, боље управљање, спортскије, високе сигурносне перформансе и јаку стабилност.
Дакле, у стварној употреби, постоји ли велика разлика између 18 и 19 инча? Иако разлика није велика, постоје и одређене разлике. На крају крајева, сваки инч је [ГГ] куот; квалитативна промена [ГГ] куот; након 17-инча. Сваки центиметар главчине точка се повећава, одговарајуће резервне гуме ће бити равније, са танким бочним страницама, повећавајући контактну површину точка и јачим приањањем, посебно у завојима у кривинама и на мокром, смањеним бочним подрхтавањем и стабилнијим и безбеднијим перформансама кочења. . Виши пол. Али у исто време, када стијенка гуме постаје тања, функција апсорпције удара се такође смањује, а комфор и тихе перформансе се смањују. Ако наиђете на лош пут, танки зид гуме се лако оштети. Осим тога, повећање контактне површине такође ће узроковати повећање трења и потрошњу горива.
Ланд Ровер Аурора 2017 2.0Т ХСЕ ДИНАМИЦ Ацтуатион Едитион опремљен је точковима од 20 инча и ниско-равним гумама
У поређењу са 19-инчним точковима, 18-инчни точкови су опремљени истим типом гума. Иако су мало инфериорнији у погледу перформанси руковања, сигурности и стабилности, надокнадит ће их у смислу удобности, тишине и уштеде горива. Вероватноћа оштећења је мала.
Избор два точка у потпуности зависи од личних потреба. Они који желе ужитак у вожњи треба да изаберу велики точак, а они који уживају у удобности у вожњи треба да изаберу мањи точак. Такође морају узети у обзир цену, марку и практичност.